Akademischer Mitarbeiter | Kompetenzzentrum Mobilit?t und Verkehr (MoVe)

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Casey, L.; Dreher, D.; Gaspers, L. (2024). Fahrradinfrastruktur auf beengten Stra?en - Das Konzept 2-minus-1-Stra?e zur St?rkung der Sicherheit von Radfahrenden. In: Transforming Cities, 4/2024, S. 34-39, DOI: 10.24053/TC-2024-0049

Casey, L.; Gaspers, L.; Mandel, H. (2024). Overtaking in Stuttgart—analysis of the lateral distances between motor vehicles and bicycle traffic with reference to traffic volume and cycling infrastructure. In: Traffic Safety Research, Vol. 7, DOI: 10.55329/lzza8384

Casey, L.; Singer, J.; Dreher, D.; Gaspers, L. (2024). W?rme -, Energie- und Mobilit?tswende im Quartier. In: Transforming Cities, 1/2024, S. 15-20, DOI: 10.24053/TC-2024-0003

Gaspers, L.; Casey, L.; Torenz, D. (2023). New work - Do innovative working time models contribute to a reduction in individual transport? In: Proceedings of the 27th international conference of Hong Kong society for transportation studies (HKSTS), S. 96-104, Hong Kong. ISBN: 978-988-15815-1-8

Casey, L.; Otto, R.; Weiler, V.; Gaspers, L.; Schr?ter, B. (2023). The challenges of traffic surveys in the context of E-vehicle power consumption analysis. In: 7th E-Mobility Power System Integration Symposium (EMOB23), Copenhagen, Denmark. S. 212-217, DOI: 10.1049/icp.2023.2706.

Casey, L. (2023). ?berholvorg?nge in Stuttgart - Analyse der Seitenabst?nde zwischen Kfz- und Fahrradverkehr mit Bezug auf Verkehrsst?rke und Führungsform. In: Nachhaltigkeit gestalten - Tagungsband zum DHBW Forschungstag 2023. S. 96-97

Preis der Franz und Alexandra Kirchhoff Stiftung