Fenster stellen einer der gr??ten Schwachstelle von Geb?udehüllen dar, da diese von allen Au?enbauteilen die meisten Funktionen erfüllen müssen. Als die wichtigsten Funktionen sind zu nennen, dass Fenster sowohl eine ausreichende W?rmed?mmung, Frischluft- sowie Tageslichtversorgung von R?umen als auch eine ausreichende Schalld?mmung zur Abwehr von Au?enl?rm gew?hrleisten müssen. Deshalb sollten intelligente L?sungen zum Einsatz kommen, die den gesetzlichen Bestimmungen zum Klimaschutz (Energieeinsparverordnung – EnEV) und dem wachsenden Ruhebedürfnis bei gleichzeitig zunehmendem Au?enl?rm (schalltechnische Anforderung an Au?enbauteilen) Folge leisten.

Da spaltweise ge?ffnete bzw. gekippte Fenster auch mit hochschalld?mmender Verglasung h?chstens eine Schalld?mmung von 15 dB erreichen, w?re aus akustischer Sicht eine dichte Fassade eine effektive L?sung. Aus umwelttechnischer Sicht und aus Gründen der Aufenthaltsqualit?t ist dieser Ansatz jedoch nicht sinnvoll, da dies nur mit mechanischen Lüftungs- und Klimager?ten verwirklicht werden kann. Deshalb besch?ftigt sich der akustische Teil vorzugsweise mit passiven L?rmschutzma?nahmen, insbesondere für den tiefen und mittleren Frequenzbereich, von sogenannten Kastenfenstern (beispielsweise "Hafencity"-Fenster aber auch Zuluft-Kastenfenster).

K?nnen Fenster so konstruiert werden, dass sie im gekippten Zustand gleichzeitig aus lüftungstechnischer und akustikscher Sicht zufriedenstellend sind? Stellt die geregelte Antriebsmechanik eine zus?tzliche St?rquelle dar?

Im akustischen Teil des Forschungsprojektes werden mit Hilfe von theoretischen Ans?tzen, parametrischen Messreihen zur Schalld?mmung entwickelt und ausgeführt. Als Parameter geh?ren unter anderem Schalenabstand, ?ffnungsgrad und Art und Position der Innenauskleidung. Die Fensterkonstruktion wird hinsichtlich der Schalld?mmung, ohne die Lüftungseigenschaften aus den Augen zu verlieren, immer weiter optimiert. Zus?tzlich wird die von der Antriebsmechanik abgestrahlte Schallleistung ermittelt und m?gliche Ma?nahmen zur Reduktion empfohlen.

Ziel des akustischen Teils des Projekts ist es mit einer innovativen gesamtheitlichen Konstruktionsl?sung, bei uneingeschr?nkter Lüftung, eine ausreichend hohe Schalld?mmung des gekippten Fensters zu erreichen.